2024 ¼³³¯¿¬ÈÞ ¾È³»
 
¿ä½Ã¹«¶ó¸ÓÇ÷¯(ÃÑ 234°Ç) Ȩ > ¸ÓÇ÷¯ > ¿ä½Ã¹«¶ó¸ÓÇ÷¯
È¥´Ù HONDA (42) | ¾ß¸¶ÇÏ YAMAHA (26) | ½ºÁîÅ° SUZUKI (49) | °¡¿Í»çÅ° KAWASAKI (36) | BMW (4)
»óÇ°¸í   Á¦Á¶»ç(ºê·£µå)   
S1000RR ¸ÓÇ÷¯,R-77 Ç® ½ºÅÙ Ç®½Ã½ºÅÛ(-11
1,950,000 ¿ø
19,500 ¿ø
S1000R/RR ¸ÓÇ÷¯,R-55 LE ½½¸³¿Â
1,200,000 ¿ø
12,000 ¿ø
S1000RR ¸ÓÇ÷¯,R-77 Ä«º» ƼŸ´½ ½½¸³¿Â
1,150,000 ¿ø
11,500 ¿ø
S1000RR ¸ÓÇ÷¯,R-77 Ç® ƼŸ´½ Ç®½Ã½ºÅÛ(-
3,250,000 ¿ø
32,500 ¿ø
13- Z1000/SX R77 µà¾ó ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
1,250,000 ¿ø
12,500 ¿ø
Z1000/SX R77J ½½¸³¿Â
1,450,000 ¿ø
14,500 ¿ø
17- Z650, NINJA650 ¾ËÆÄ Ç®½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
1,250,000 ¿ø
12,500 ¿ø
12-16 Z650 RS4S Ç®½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
1,100,000 ¿ø
11,000 ¿ø
18- NINJA 400 R11 ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
750,000 ¿ø
7,500 ¿ø
18- NINJA 400 ¾ËÆÄT Ç®½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
1,200,000 ¿ø
12,000 ¿ø
18- NINJA 400 ¾ËÆÄT ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
850,000 ¿ø
8,500 ¿ø
15- ´ÑÀÚ300 R11 ½½¸³¿Â
750,000 ¿ø
7,500 ¿ø
15- ´ÑÀÚ300 R77 Ç®½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
950,000 ¿ø
9,500 ¿ø
15- ´ÑÀÚ300 R77 ½½¸³¿Â
700,000 ¿ø
7,000 ¿ø
15- ´ÑÀÚ300 R11 Ç®½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
1,100,000 ¿ø
11,000 ¿ø
16- Z125 RS2 Ç®½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
800,000 ¿ø
8,000 ¿ø
15- Z-125 R77S Ç®½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
750,000 ¿ø
7,500 ¿ø
11-15 ZX-10R R-77 Ä«º» 3/4½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
950,000 ¿ø
9,500 ¿ø
11-15 ZX-10R R77D Ä«º» 3/4½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
950,000 ¿ø
9,500 ¿ø
11-15 ZX-10R R-77 Ä«º» ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
900,000 ¿ø
9,000 ¿ø
11-15 ZX-10R R77D Ä«º» ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
900,000 ¿ø
9,000 ¿ø
12- ZX10R ¾ËÆÄ ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
800,000 ¿ø
8,000 ¿ø
13- ZX6R R11 ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
750,000 ¿ø
7,500 ¿ø
13- ZX6R R11 Ç®½Ã½ºÅÛ ¸ÓÇ÷¯
1,500,000 ¿ø
15,000 ¿ø
13- ZX6R R77 ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
750,000 ¿ø
7,500 ¿ø
19- ZX6R ¾ËÆÄT 3/4 ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
950,000 ¿ø
9,500 ¿ø
16- ZX-10R R11Sq ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
900,000 ¿ø
9,000 ¿ø
18- Z900 R11sq ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
1,050,000 ¿ø
10,500 ¿ø
18- Z900 R11 ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
900,000 ¿ø
9,000 ¿ø
18- Z900RS R-34 ½½¸³¿Â ¸ÓÇ÷¯
880,000 ¿ø
8,800 ¿ø